मिलेनियम ब्रिज - दुनिया का पहला टिल्ट ब्रिज (गेट्सहेड, इंग्लैंड)
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वीडियो: मिलेनियम ब्रिज - दुनिया का पहला टिल्ट ब्रिज (गेट्सहेड, इंग्लैंड)

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मिलेनियम ब्रिज - दुनिया का पहला टिल्ट ब्रिज (गेट्सहेड, इंग्लैंड)
मिलेनियम ब्रिज - दुनिया का पहला टिल्ट ब्रिज (गेट्सहेड, इंग्लैंड)

पीटर ड्रॉब्रिज के लिए प्रसिद्ध है और, यह देखते हुए कि विशाल संरचनाएं कैसे बढ़ती हैं, जहाजों को गुजरने देती हैं, यह विश्वास करना कठिन है कि पैदल चलने वालों और नाविकों को "सामंजस्य" करने का एक और भी मूल तरीका सोचा जा सकता है। हालांकि, अंग्रेज आर्किटेक्ट सफल हुए, उन्होंने दुनिया का पहला टिल्ट ब्रिज बनाया, जिसे. कहा जाता है मिलेनियम ब्रिज.

पुल का एक सहारा लंबवत रूप से 50 मीटर ऊपर उठाया जाता है, दूसरे को क्षैतिज रूप से उतारा जाता है
पुल का एक सहारा लंबवत रूप से 50 मीटर ऊपर उठाया जाता है, दूसरे को क्षैतिज रूप से उतारा जाता है

अंग्रेजों को आधुनिक वास्तुकला की इस उत्कृष्ट कृति का बहुत शौक है, इसका अनौपचारिक शीर्षक "ब्लिंकिंग आई ब्रिज" है। असामान्य डिजाइन वास्तव में एक विशाल आंख की बढ़ती और गिरती पलक जैसा दिखता है। पुल असली दिखता है, और जब मुड़ता है, तो हजारों दर्शकों को आकर्षित करता है। वैसे, यह साल में लगभग दो सौ बार होता है।

घुमावदार पुल के नीचे बड़े जहाज चल सकते हैं
घुमावदार पुल के नीचे बड़े जहाज चल सकते हैं

ऐसा असामान्य पुल बनाने का विचार 1996 में पैदा हुआ था। फिर गेट्सहेड की नगर परिषद ने एक प्रतियोगिता आयोजित की जिसमें आर्किटेक्ट आइरे और विल्किंसन की संयुक्त परियोजना जीती। इस सरल विचार को जीवन में लाने में दो साल लग गए पुल को 2001 में चालू किया गया था। परिणाम हड़ताली था: निर्मित पुल के आयाम कई मिलीमीटर की सटीकता के साथ योजना से मेल खाते थे। इस भव्य संरचना के निर्माण में 44 मिलियन डॉलर लगे।

मिलेनियम ब्रिज - उत्तरी इंग्लैंड में सबसे प्रसिद्ध मील का पत्थर
मिलेनियम ब्रिज - उत्तरी इंग्लैंड में सबसे प्रसिद्ध मील का पत्थर

"शांत" स्थिति में, पुल का एक समर्थन 50 मीटर तक लंबवत ऊपर की ओर उठाया जाता है, और दूसरा नीचे किया जाता है, पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों की एक व्यस्त धारा इसके साथ चलती है। इस मामले में, छोटे जहाज पुल के नीचे जा सकते हैं, हालांकि, जब बड़े आकार के वाहनों को पारित करने की आवश्यकता होती है, तो दोनों समर्थन इस तरह से घूमते हैं कि ऊपरी एक को कम किया जाता है, और निचला एक, तदनुसार, है उठाया। संतुलन की स्थिति में होने के कारण, मेहराब 25 मीटर का अंतर बनाते हैं। आश्चर्यजनक रूप से, संरचना का उठाव तुरंत होता है - इसमें 4.5 सेकंड लगते हैं!

शाम की रोशनी वाला मिलेनियम ब्रिज
शाम की रोशनी वाला मिलेनियम ब्रिज

पुल का एक और आकर्षण है: इसमें दो डेक होते हैं, जो एक दूसरे से अलग होते हैं। साइकिल चालक एक पर सवारी करते हैं, और पैदल यात्री दूसरे पर चलते हैं। पैदल यात्री क्षेत्र उन लोगों के लिए बैठने की जगह से सुसज्जित है जो लंबे समय तक टाइन नदी की सुंदरता की प्रशंसा करना चाहते हैं।

मिलेनियम ब्रिज के निर्माण में 44 मिलियन डॉलर लगे
मिलेनियम ब्रिज के निर्माण में 44 मिलियन डॉलर लगे

वैसे, साइट कुल्टुरोलॉजी.आरयू पर हम पहले ही अपने पाठकों को एक और वास्तुशिल्प चमत्कार के बारे में बता चुके हैं: हॉलैंड में एक ट्रांसफॉर्मिंग ब्रिज पारंपरिक ड्रॉब्रिज के विषय पर एक और बदलाव है।

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