टाइटैनिक के बचे 9 यात्रियों की किस्मत

2024 लेखक: Richard Flannagan | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:06

पौराणिक जहाज "टाइटैनिक" के डूबने को सौ साल से अधिक समय बीत चुका है, और इस दुखद घटना की कहानी अभी भी कम नहीं हुई है, जिससे भावनाओं और आक्रोश की बाढ़ आ गई है। जहाज पर सवार दो हजार से अधिक लोगों को जल्द ही अपरिहार्य का सामना करना पड़ा। 14 अप्रैल, 1912 की रात को हुई इस त्रासदी ने सैकड़ों लोगों की जान ले ली। और जो जीवित रहने में कामयाब रहे, उन्हें आज भी याद है कि डरावनी घटना के साथ क्या हुआ था …

1. एलिजाबेथ शूट

एलिजाबेथ शूट्स ने टाइटैनिक पर एक गवर्नेस के रूप में काम किया, और उस समय वह चालीस वर्ष की थी। वह उन यात्रियों में से थी जिन्हें जहाज के हिमखंड से टकराने के बाद जितनी जल्दी हो सके अपने केबिन छोड़ने और डेक पर जाने का आदेश दिया गया था। बाद में उन्होंने लाइफबोट पर अराजक दृश्य का वर्णन किया, इससे पहले कि वे यात्री स्टीमर कार्पेथिया द्वारा उठाए गए थे:

“जीवनरक्षक नौका पर जो हुआ उसका शब्दों में वर्णन करना कठिन है। जिन लोगों ने खुद को उसमें पाया, वे एकजुट नहीं थे। दहशत, घमंड और भय ने सामान्य ज्ञान के अवशेषों को खदेड़ दिया, जिससे उन्हें बेतरतीब ढंग से कार्य करने के लिए मजबूर होना पड़ा। पुरुषों ने पंक्तिबद्ध करने की पूरी कोशिश की, लेकिन पानी इतना ठंडा था कि उनके हाथों ने मना कर दिया और उन्होंने ओलों को गिरा दिया। चारों ओर शोर और शोर था, पानी में डूबे लोगों के डूबने की चीखें सुनाई दीं। स्थिति एक बुरे सपने की तरह थी, जो आंख खोलने पर खत्म होने वाली है। लेकिन, दुर्भाग्य से, दुःस्वप्न वास्तविकता में था। उस समय मैं बस इतना सोच सकता था कि टाइटैनिक पर अनावश्यक विलासिता को जीवनरक्षक नौकाओं और अन्य सुरक्षा सुविधाओं पर प्राथमिकता दी जा रही थी।"

2. लौरा फ्रेंकटेली

लेडी डफ-गॉर्डन और उनके पति के साथ लंदन की एक तीस वर्षीय नौकरानी लौरा माबेल फ्रैन्केटेली ने बाद में कार्पेथिया के नाटकीय आगमन पर प्रतिबिंबित किया: हिमखंडों के बीच। अंत में, सुबह लगभग साढ़े छह बजे, हम स्टीमर तक पहुँचने में कामयाब रहे, जिसके चालक दल ने हमें खाली करने और बोर्ड करने में मदद की। मैं उस पल को कभी नहीं भूल पाऊंगा जब, हवा में झूलती रस्सी पर अपनी पूरी ताकत से टिके रहने की कोशिश करते हुए, अथक रूप से, जैसे कि फुसफुसाए, "क्या मैं वास्तव में बच गया और सुरक्षित हूं …?" जब एक मजबूत हाथ ने मुझे खींच लिया तब भी कोई राहत नहीं मिली।"

3. शार्लोट कोलियर

यात्री, जो काफी भाग्यशाली थे कि स्टीमर कार्पेथिया के चालक दल द्वारा उठाए गए, कुछ दिनों बाद न्यूयॉर्क पहुंचे और अपने प्रियजनों के लिए एक उन्मत्त खोज शुरू की, इस उम्मीद में कि वे भी बच गए थे। इकतीस वर्षीय द्वितीय श्रेणी की यात्री शार्लोट कोलियर ने बाद में न केवल अपने पति के लिए उसकी भयानक खोज का वर्णन किया, बल्कि उस दुर्भाग्यपूर्ण रात में टाइटैनिक पर जो हुआ वह भी बताया।

एक हफ्ते बाद, न्यू यॉर्क में अपनी छोटी बेटी के साथ सुरक्षित होने के कारण, शार्लोट अभी भी अपने पति को खोजने की कोशिश कर रही थी, और उसके बाद, उसके पास अपनी सास को दुखद खबर की रिपोर्ट करने के अलावा कोई विकल्प नहीं था: "मेरी प्यारी माँ, मुझे नहीं पता कि आपको कैसे लिखना है और क्या बताना है। कभी-कभी मुझे ऐसा लगता है कि मैं पागल हो जाऊंगा, लेकिन, प्रिय, चाहे मेरा दिल कितना भी दुखता हो, तुम्हारे लिए भी दर्द होता है, क्योंकि वह तुम्हारा बेटा है और सबसे अच्छा है जो कभी रहता था …"

दो साल बाद, चार्लोट की तपेदिक से मृत्यु हो गई।

4. लॉरेंस बेस्ली

लंदन में एक युवा विधुर और प्राकृतिक विज्ञान के प्रोफेसर लॉरेंस बेस्ली ने अपने छोटे बेटे को टोरंटो में अपने भाई से मिलने की उम्मीद में टाइटैनिक पर सवार होने के लिए घर पर छोड़ दिया।

त्रासदी के ठीक नौ सप्ताह बाद, बेस्ली ने अपना प्रसिद्ध संस्मरण, द डेथ ऑफ द टाइटैनिक प्रकाशित किया। पुस्तक में आगे की त्रासदियों से बचने के लिए सख्त दिशा-निर्देश दिए गए हैं।

उस दिन से, उसके पास कुछ अंधविश्वासों के बारे में संदेह करने का अच्छा कारण था:

5. ब्रूस इस्माय

व्हाइट स्टार के अध्यक्ष ब्रूस इस्मे एक लाइफबोट पर सवार हुए, जिससे खुद को पूरी सुरक्षा सुनिश्चित हुई, जिसके लिए जनता द्वारा उनकी कड़ी आलोचना की गई, एक गुस्साई भीड़ और कोई कम "जहरीला" प्रेस नहीं, जिसने अंग्रेजी व्यवसायी के खिलाफ सैकड़ों आरोप लगाए। ब्रूस पर हर तरफ से फटकार, शाप और आरोपों की बारिश हुई। उसे बताया गया था कि वह "महिलाओं और बच्चों को पहले" नियम का पालन करता है, उसने खुद अपनी त्वचा को बचाने के प्रयास में इसका उल्लंघन किया, सैकड़ों असहाय महिलाओं और बच्चों को डूबते जहाज पर छोड़ दिया। लेकिन उन्होंने हर संभव तरीके से इसका खंडन किया, मीडिया को यह समझाने की कोशिश की कि उस समय आसपास कोई महिला या बच्चे नहीं थे।

दुखद घटना के बाद, इस्मे सेवानिवृत्त हो गए और एक अधिक समावेशी जीवन शैली का नेतृत्व करना शुरू कर दिया, अपनी पत्नी के साथ आयरलैंड के बाहरी इलाके में एक घर में चले गए। जल्द ही उन्हें मधुमेह का पता चला, जिसके कारण उनके पैर का एक हिस्सा विच्छिन्न हो गया। उसके बाद, वह प्रायद्वीप पर बसने, इंग्लैंड लौट आया। चौहत्तर वर्ष की आयु में घनास्त्रता के कारण उनका निधन हो गया।

6. ईवा हार्ट

टाइटैनिक आपदा के समय ईव हार्ट सात साल का था। अपने माता-पिता के साथ एक द्वितीय श्रेणी के यात्री के रूप में, ईवा ने इस त्रासदी में अपने पिता को खो दिया। लेकिन इसके बावजूद, उसने जो कुछ भी हुआ उसके बारे में शांति से बोलते हुए, एक जीवंत जीवन जीना जारी रखा: जिन लोगों से मैं मिला, वे हमेशा चकित थे कि जब आवश्यक हो तो मैं ट्रेन, कार, विमान या जहाज से यात्रा करने में संकोच नहीं करूंगा। किसी को यह आभास हो जाता है कि मेरे आसपास के लोग सोचते हैं कि टाइटैनिक के साथ हुई त्रासदी के कारण मैं अपना पूरा जीवन हिला दूंगा और वह यात्रा मेरे लिए एक वर्जित बन जाएगी। लेकिन अगर मैं वास्तव में ऐसा व्यवहार करता, तो मैं बहुत पहले अपने ही डर से मर जाता। जीवन को संभावित खतरों और त्रासदियों की परवाह किए बिना जीना चाहिए जो कोने में हैं।”

7. मौली ब्राउन

एक अमेरिकी सोशलाइट जिसका पति खनन से समृद्ध हुआ, मौली ब्राउन अपनी तेजतर्रार टोपियों और आकर्षक व्यक्तित्व के लिए जानी जाती थी। अपनी संपत्ति का आनंद लेते हुए, उन्होंने अपना पूरा जीवन महिलाओं और बच्चों के अधिकारों और शिक्षा के महत्व के लिए समर्पित कर दिया।

हालाँकि सबसे करीबी लोग उसे मैगी के नाम से जानते थे, लेकिन उसकी मृत्यु के बाद दुनिया उसे टाइटैनिक आपदा के दौरान उसकी बहादुरी के लिए "अकल्पनीय मौली ब्राउन" के रूप में जानेगी। विभिन्न कहानियों के अनुसार, ब्राउन ने निकासी के दौरान बचे लोगों को जीवनरक्षक नौकाओं में लोड करने में मदद की, और बाद में खुद को नेविगेट करने में मदद की (लाइफबोट # 6)। इसके अलावा, यह भी कहा जाता है कि जीवित लोगों को लेने के लिए मौली की नाव कई बार लौटी। लेकिन यह जानकारी कितनी सच है - कोई नहीं जानता।

8. कॉस्मो और लुसी डफ-गॉर्डन

इस्मे की तरह, ब्रिटिश उच्च समाज युगल सर कॉस्मो और लुसी लेडी डफ-गॉर्डन टाइटैनिक से बचने के लिए प्रसिद्ध हो गए। प्रथम श्रेणी का विवाहित जोड़ा # 1 लाइफबोट पर चढ़ने वाले पहले लोगों में से एक था। लेडी डफ-गॉर्डन, जो एक प्रसिद्ध ब्रिटिश फैशन डिजाइनर थीं, ने अपने अनुभव की यादों का वर्णन किया:

कॉस्मो पर अमेरिकी प्रेस द्वारा "महिलाओं और बच्चों को पहले" नीति का पालन नहीं करने के लिए हमला किया गया था, लेकिन एक धनी जमींदार ने तर्क दिया कि नाव शुरू होने पर महिलाएं और बच्चे दिखाई नहीं दे रहे थे। उनकी लाइफबोट के चालक दल को पैसे देने के लिए भी उन्हें बदनाम किया गया था।कुछ रिपोर्टों ने दावा किया कि वह उन्हें रिश्वत देने की कोशिश कर रहा था ताकि वे लोगों को पानी से इस डर से न बचा सकें कि वे नाव को उलट देंगे (जब उनकी नाव चालीस वर्ष की थी तब उनकी नाव पर केवल बारह लोग थे)।

9. मिलविना डीन

दो महीने की उम्र में, मिलविना डीन सबसे कम उम्र की उत्तरजीवी थीं। उसके बड़े भाई और माता-पिता तीसरे दर्जे के यात्रियों के रूप में बर्बाद जहाज पर चढ़ गए। ब्रिटिश परिवार ने विचिटा, कंसास में प्रवास करने की योजना बनाई, जहां डीन के पिता अपने रिश्तेदारों के साथ एक तंबाकू की दुकान के सह-मालिक बनने जा रहे थे।

हालाँकि, जब हिमखंड टाइटैनिक से टकराया, तो उनके जीवन की योजनाएँ बदल गईं। हालाँकि डीन, उसकी माँ और उसका भाई जीवनरक्षक नौकाओं पर चढ़ने वाले प्रथम तृतीय श्रेणी के यात्रियों में से थे, मिलविन के पिता की मृत्यु हो गई और उनका शरीर कभी नहीं मिला।

मूल योजना का पालन करने के बजाय, मिलविन की भयभीत मां अपने दो छोटे बच्चों के साथ इंग्लैंड लौट आई, और डीन कुछ समय के लिए प्रेस के ध्यान का विषय बन गए।

बाद में अपने जीवन में, डीन ने टाइटैनिक आपदा के पीड़ितों की स्मृति को बनाए रखने में सक्रिय रूप से भाग लिया। 2009 में सत्ताईस वर्ष की आयु में उनकी मृत्यु हो गई, जो दुनिया की सबसे दुखद और प्रसिद्ध वाणिज्यिक समुद्री आपदाओं में से एक के अंतिम उत्तरजीवी बन गए।

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