वीडियो: पुरातत्वविद कैसे एक मूल्यवान वाइकिंग कलाकृति "जहाज ऑफ द डेड" को बचा रहे हैं, और इसमें क्या रहस्य हैं
2024 लेखक: Richard Flannagan | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:06
नॉर्वे में आखिरी वाइकिंग जहाज की खुदाई को सौ साल से अधिक समय बीत चुका है। 2018 में, लगभग दुर्घटना से, जीपीआर द्वारा एक जहाज की खोज की गई, जिसकी उम्र लगभग 1200 वर्ष है। विशाल अंत्येष्टि नौका वाइकिंग योद्धाओं के लिए अंतिम शरणस्थली प्रतीत होती है। यह एक बहुत ही दुर्लभ खोज है और पुरातत्वविदों के लिए एक बड़ा सौभाग्य है। शोधकर्ताओं को इस साल कुछ ऐसा सामना करना पड़ा जिससे उन्हें अलार्म बजाना पड़ा और सरकार से मदद मांगी गई। यदि आप जल्दी नहीं करते हैं, तो यह अनोखी और दुर्लभ कलाकृति नष्ट हो जाएगी।
जहाज खेत की जमीन पर मिला था, इसलिए टीला गायब था। जून में, पुरातत्वविदों ने नाव का पूरी तरह से पता लगाने के लिए खुदाई शुरू करने की योजना बनाई है। नॉर्वे की सरकार इसके लिए पहले ही फंड आवंटित कर चुकी है। इसमें नॉर्वे के करदाताओं को डेढ़ मिलियन अमेरिकी डॉलर का खर्च आएगा।
एक हजार से अधिक वर्षों के लिए, जहाज ने महान वाइकिंग कमांडर या कई बहादुर योद्धाओं के लिए एक दफन तिजोरी के रूप में कार्य किया। वे पुरातात्विक कार्य के दौरान पता लगाने की योजना बनाते हैं, जब पूरे पोत की खुदाई की जाती है। नॉर्वे के जलवायु और पर्यावरण मंत्री, स्वीनुंग रोटेवेटन ने टिप्पणी की: "हम बेहद उत्साहित हैं क्योंकि पिछली बार ऐसा सौ साल पहले किया गया था!"
एक बार जिस स्थान पर जहाज मिला था वह एक वाइकिंग कब्रिस्तान था। इसकी सबसे खास बात यह है कि जहाज जल निकासी खाई के पास है। यह वहां बहुत आर्द्र और गीला है। यह उस लकड़ी के लिए बहुत खतरनाक है जिससे नाव बनाई जाती है। उस पर एक कवक द्वारा हमला किया जाता है। दरअसल, उनके लिए, किसी दिए गए आर्टिफैक्ट के ऐतिहासिक मूल्य की अवधारणा का कोई मतलब नहीं है। इसलिए, इतिहासकारों ने अलार्म बजाया है। जब तक जहाज पूरी तरह से सड़ नहीं जाता, तब तक इसे खोदने की जरूरत है।
नॉर्वे के इतिहास के लिए इस खोज को संरक्षित करना और इस पर विस्तार से शोध करना बेहद जरूरी है। आखिरकार, इस तरह के महत्व की अंतिम खोज एक सदी से भी पहले की थी। वे तब एक छोटे से अंतराल के साथ पाए गए थे। तीन जहाज: एक 1868 में, दूसरा 1880 में, और तीसरा 1904 में।
आज, सौभाग्य से, आधुनिक प्रौद्योगिकियां विशेषज्ञों के निपटान में हैं। इसके लिए भारी धनराशि आवंटित की गई है। नॉर्वेजियन सरकार बिना कारण के पुरातात्विक खोज को राष्ट्रीय खजाना नहीं मानती है। सब कुछ यथासंभव सटीक, सही ढंग से, सुरक्षित रूप से और पूरी तरह से किया जाना चाहिए।
नॉर्वेजियन कल्चरल हेरिटेज रिसर्च इंस्टीट्यूट (एनआईएचआर) की एक टीम ने दो साल पहले जहाज का पता लगाने के लिए जमीन में घुसने वाले रडार का इस्तेमाल किया था। दुर्भाग्य से, पिछले साल ही जहाज के इतने करीब एक खाई देखी गई थी जिससे लकड़ी को गंभीर नुकसान हुआ था। हवा के विनाशकारी प्रभावों के साथ नमी ने मोल्ड के विकास को भी जन्म दिया।
यदि परियोजना को बेहतर समय तक विलंबित किया जाता है, तो जहाज चालक दल के सतह पर लाने से पहले ही गिर जाएगा। जहाज की हालत कितनी नाजुक है, इसका पता लगाने के लिए पिछले साल एक प्रारंभिक जांच की गई थी और इस अध्ययन से पता चला है कि वास्तव में पतवार का ऊपरी हिस्सा सड़ रहा है।
बेशक, विशेषज्ञ यह सुनिश्चित नहीं कर सकते कि बाकी जहाज का क्या होगा।यह केवल ज्ञात है कि यह जितना अधिक समय तक हवा के संपर्क में रहेगा, और जितनी देर तक कवक इसे खाएगा, नुकसान उतना ही गंभीर होगा। पुरातत्वविदों को भी उम्मीद है कि खुदाई से जहाज को दफनाने की वाइकिंग परंपरा के बारे में बहुत कुछ पता चलेगा। आखिरकार, यह अभी भी वैज्ञानिकों के लिए पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है कि यह सब वास्तव में कैसे हुआ।
सांस्कृतिक इतिहास संग्रहालय में वाइकिंग शिप कलेक्शन के क्यूरेटर इयान बिल इसे समझाते हैं: "आज हमारे पास मौजूद उपकरणों के साथ, हमारे पास जहाज दफनाने की परंपराओं को समझने का एक जबरदस्त अवसर है। इस बारे में सिद्धांत अलग हैं। इतिहासकारों का सुझाव है कि यह एक या एक से अधिक लोगों के लिए एक प्रतीकात्मक अनुष्ठान है जो एक नौसैनिक युद्ध में मारे गए थे। शायद यह अनुष्ठान उच्च पद के किसी व्यक्ति के लिए था, जो इस जहाज के कमांडर थे। यह उसी तरह है जैसे प्राचीन मिस्र में फिरौन को विभिन्न वस्तुओं, खजाने और यहां तक कि जानवरों के साथ दफनाया गया था।"
यह उत्खनन परियोजना नॉर्वेजियन सांस्कृतिक विरासत अनुसंधान संस्थान के इतिहास में सबसे बड़ी पुरातात्विक परियोजना है। टीम जल्द से जल्द खुदाई शुरू करने के लिए प्रतिबद्ध है। साथ ही नए जीपीआर के लिए धन्यवाद, संस्थान की टीम को उम्मीद है कि वे अपने देश के क्षेत्र में एक से अधिक समान दफन खोजने में सक्षम होंगे। यह वाइकिंग इतिहास के अध्ययन के लिए जबरदस्त अवसर खोलता है। अब सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इस अमूल्य वाइकिंग खजाने को पृथ्वी से यथासंभव कुशलतापूर्वक और जल्दी से हटा दिया जाए और इसे संरक्षित किया जाए।
पुरातत्वविद हाल के वर्षों में वाइकिंग युग की खोज के साथ भाग्यशाली रहे हैं, हमारे लेख के बारे में पढ़ें कैसे पुरातत्वविदों ने पिघलते ग्लेशियर पर प्राचीन वाइकिंग कलाकृतियों की खोज की।
सिफारिश की:
मध्य युग की सर्वश्रेष्ठ पुस्तकों में से एक कैसे दिखाई दी: "द लक्ज़री बुक ऑफ़ आवर्स ऑफ़ द ड्यूक ऑफ़ बेरी"
लिम्बर्गस्की बंधु - पॉल, जीन और एर्मन - लघु चित्रकार थे, XIV-XV सदियों। सामान्य श्रमसाध्य कार्य से, वे देर से गोथिक काल की बेहतरीन सचित्र पुस्तकों में से एक बनाने में कामयाब रहे - "ड्यूक ऑफ बेरी की शानदार किताब"
टार ने वाइकिंग्स की कैसे मदद की, सबसे पुराना जहाज़ की तबाही और अन्य जहाज़ के मलबे की खोज क्या थी
शिपव्रेक का मतलब वास्तव में "मज़े के लिए एक शानदार दृश्य" से कहीं अधिक है। ऐसा प्रत्येक जहाज अनिवार्य रूप से टाइम कैप्सूल जैसा कुछ है, और प्रसिद्ध खोजकर्ताओं, अद्वितीय जहाजों और नाविकों द्वारा उपयोग किए जाने वाले पूरी तरह से अप्रत्याशित तकनीकी ज्ञान से संबंधित बहुत सारे आकर्षक तथ्य बता सकता है। गोताखोरों को पहले की अज्ञात महान त्रासदियों, अविश्वसनीय खजाने और विशाल लाशों की पुष्टि भी मिलती रहती है।
स्टालिन ने पर्माफ्रॉस्ट ज़ोन में रेलवे का निर्माण क्यों किया और इससे क्या हुआ: ट्रांसपोलर हाईवे ऑफ़ द डेड
स्टालिन को महत्वाकांक्षी परियोजनाओं के लिए उनके जुनून के लिए जाना जाता है। उनके बेतहाशा विचार प्राकृतिक शक्तियों पर विजय प्राप्त करना था। इन योजनाओं में से एक कुख्यात "लोहे का टुकड़ा" था जो आर्कटिक के दिल को काट रहा था। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की समाप्ति के तुरंत बाद, यूएसएसआर, जो अभी भी तबाही में डूबा हुआ था, ने स्टालिनवादी GULAG के राजनीतिक कैदियों द्वारा एक भव्य परियोजना का कार्यान्वयन शुरू किया। सर्कंपोलर टुंड्रा के लगभग निर्जन क्षेत्र में, लगभग लंबाई में उत्तर रेलवे का निर्माण शुरू हो गया है।
युद्धपोत पोटेमकिन कैसे क्रांति का जहाज बन गया, और जहाज पर लाल झंडा कहाँ से आया?
1905 में रूसी साम्राज्य के बड़े शहरों में हुई क्रांतिकारी कार्रवाइयों ने काला सागर बेड़े के नाविकों को उदासीन नहीं छोड़ा। विद्रोही, ज्यादातर रंगरूट, सोशल डेमोक्रेट्स के प्रति सहानुभूति रखते थे, नियमित रूप से सरकार विरोधी समाचार पत्र पढ़ते थे और न्याय के विचारों का सपना देखते थे। 11 दिनों के लिए युद्धपोत पोटेमकिन समुद्र के किनारे के शहरों के बीच उच्छृंखल उछाल में रवाना हुए, जिसके डेक पर अचानक एक लाल झंडा फहराया गया। लेकिन दंगे का समर्थन करने के लिए कोई भी लोग तैयार नहीं थे, और चालक दल को करना पड़ा
विभिन्न देशों के मिथकों की 10 पौराणिक कलाकृतियाँ जिन्हें पुरातत्वविद आज भी खोज रहे हैं
विभिन्न लोगों के मिथकों में, कई अलग-अलग कलाकृतियों का उल्लेख किया गया है जो आधुनिक संस्कृति का हिस्सा बन गई हैं। उनमें से कुछ, उदाहरण के लिए, नेक्रो पैंट, संग्रहालयों में देखे जा सकते हैं, अन्य, जैसे कि आई ऑफ होरस का प्रतीक, खुदाई के दौरान पाए जाते हैं, और फिर भी अन्य पुरातत्वविद खोजने की उम्मीद नहीं खोते हैं। सबसे प्रसिद्ध मिथकों से 10 कलाकृतियों की हमारी समीक्षा में