चीन के प्रसिद्ध कांच के पुल क्यों बंद हैं: पारदर्शी वास्तुकला का इतिहास

2024 लेखक: Richard Flannagan | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:06

एक व्यक्ति, सुंदरता के अपने प्रयास में, अक्सर असंगत को संयोजित करने का प्रयास करता है। आसमान में तैरती हुई पारदर्शी संरचनाएं हमें आजादी का एक अनोखा अहसास देती हैं, लेकिन साथ ही कोई भी मुख्य चीज - सुरक्षा का त्याग नहीं करना चाहता। 150 साल पहले, पारदर्शी दीवारों वाली पहली बड़ी इमारत बनाई गई थी। लगभग 10 साल पहले, चीन में पहला कांच का पुल बनाया गया था, और वर्षों से, मध्य साम्राज्य में पर्यटकों की खोज में, ऐसे कई हजार स्थलों का निर्माण किया गया है। हालांकि, पिछले साल, देश के अधिकारियों ने लोकप्रिय आकर्षणों को बड़े पैमाने पर बंद करना शुरू कर दिया।

ग्रीनहाउस से गगनचुंबी इमारत तक

वास्तुकला में कांच का मार्ग एक लंबा रहा है: कई सौ वर्षों तक, प्रकाश के दानों के लिए दीवारों में डाले गए छोटे पारदर्शी टुकड़ों से, हम कांच की गगनचुंबी इमारतों में आए, जिसमें ऐसा लगता है कि आकाश वास्तव में निकट है. इस कठिन रास्ते पर पहला महत्वपूर्ण मील का पत्थर "क्रिस्टल पैलेस" था, जिसे 1851 में लंदन में विशेष रूप से प्रथम विश्व औद्योगिक प्रदर्शनी के लिए बनाया गया था।

सिद्धांत रूप में, इमारत ने एक विशाल ग्रीनहाउस प्रदान किया - यह लकड़ी के फ्रेम, शीट ग्लास, लोहे के बीम और कच्चा लोहा समर्थन पदों से समान सिद्धांतों के अनुसार बनाया गया था और यह बहुत महंगा नहीं था। कुछ साल बाद, संरचना को ध्वस्त कर दिया गया और लंदन के दक्षिण-पूर्व क्षेत्र में एक नए स्थान पर ले जाया गया। महल ने निकटवर्ती दक्षिण लंदन क्षेत्र, रेलवे स्टेशन, टेलीविजन टॉवर परिसर और क्रिस्टल पैलेस फुटबॉल क्लब को अपना नाम दिया।

ग्लास आर्किटेक्चर केवल 20 वीं शताब्दी में ग्रीनहाउस से आवासीय भवनों तक छलांग लगाने में सक्षम था, जब विज्ञान की मदद से, बिल्डरों को नई सामग्री प्राप्त हुई: टुकड़े टुकड़े, टेम्पर्ड ग्लास और उच्च गुणवत्ता वाले फ्लैट ग्लास। जल्द ही उन्हें सहायक संरचनाओं के लिए सामग्री के रूप में इस्तेमाल किया जाने लगा।

रसातल पर पथ

पारदर्शी पुल स्वतंत्रता की इच्छा का एक तार्किक एपोथोसिस बन गए हैं जो कांच एक व्यक्ति को देता है। संरचनाएं, जिसके साथ आप खुद को रसातल पर मँडराते हुए महसूस कर सकते हैं, आपकी नसों को बहुत गुदगुदी करते हैं, लेकिन ठीक यही आपको आकर्षित करता है। 2005 के बाद, दुनिया में ऐसी संरचनाओं में वास्तविक उछाल शुरू हुआ। वियना में लुग्नर ब्रिज, एरिज़ोना में ग्रांड कैन्यन पर "स्काई ट्रेल" और लंदन में टॉवर ब्रिज पर पैदल यात्री खंड ने पूरी दुनिया को दिखाया है कि हवा में पारदर्शी संरचनाएं बनाना संभव और आवश्यक है।

कांच के पुलों के निर्माण में चीन निस्संदेह चैंपियन बन गया। दस वर्षों से भी कम समय में, पीआरसी में 2,300 पारदर्शी पुल दिखाई दिए हैं, साथ ही अनगिनत "पैदल चलने वाले रास्ते" और स्थल भी। एक निस्संदेह रिकॉर्ड धारक भी है, झांगजियाजी ग्लास ब्रिज - दुनिया में सबसे लंबा और सबसे ऊंचा। 2016 में, उन्होंने अपने डिजाइन और निर्माण को कवर करते हुए एक साथ दस विश्व रिकॉर्ड बनाए। संरचना 430 मीटर लंबी और 6 मीटर चौड़ी है, जमीन से 260 मीटर ऊपर निलंबित है। इसमें एक साथ 800 पैदल यात्री बैठ सकते हैं।

और जो लोग अब सामान्य "अदृश्य" पुलों की नसों को गुदगुदी नहीं करते हैं, उनके लिए चीन में अधिक चरम कांच का मनोरंजन मिल सकता है। उदाहरण के लिए, एक रसातल पर पारदर्शी स्लाइड या रास्ते, जिस पर पर्यटक विशेष प्रभावों से भयभीत होते हैं: कांच पर कृत्रिम दरारें जो उनके पैरों के ठीक नीचे दिखाई देती हैं, किसी भी बहादुर आदमी को दिल का दौरा पड़ सकता है।

खतरनाक मनोरंजन

हालांकि, 2019 के अंत में, चीनी सरकार एक अप्रिय निर्णय पर आई - इसे तत्काल सभी पुलों की जांच करने और लोकप्रिय और लाभदायक व्यवसाय में कम से कम कुछ आदेश देने की आवश्यकता थी। चीन के हेबेई प्रांत में सुरक्षा जांच के लिए सभी 32 कांच के ढांचे को बंद कर दिया गया था और अधूरे प्रोजेक्ट को रोक दिया गया था. आपातकालीन उपाय कई दुर्घटनाओं के कारण हुए।

यह पता चला कि कांच के पुलों और प्लेटफार्मों के साथ हमेशा समस्याएं थीं, लेकिन स्पष्ट कारणों से उन्होंने उन्हें विज्ञापित नहीं करने का प्रयास किया। इसलिए, 2015 में, हेनान प्रांत में अवलोकन डेक के एक हिस्से पर कांच टूट गया। यह इसके उद्घाटन के लगभग दो सप्ताह बाद हुआ। स्थानीय अधिकारियों ने तब इस घटना की व्याख्या इस तथ्य से की कि पर्यटकों में से एक ने पैनल पर एक भारी थर्मो मग गिरा दिया। 2016 में, झांगजियाजी ग्लास ब्रिज के आगंतुक मलबे के गिरने से प्रभावित हुए थे।

जून 2019 में, गुआंग्शी प्रांत में एक कांच की स्लाइड के एक आगंतुक की मौत हो गई थी। 260 मीटर की ऊंचाई से लुढ़कते हुए, पर्यटकों को विशेष दस्ताने में अपने हाथों से ब्रेक लगाना पड़ा, लेकिन अप्रत्याशित बारिश ने सतह को बहुत फिसलन भरा बना दिया और अत्यधिक गति प्राप्त करते हुए चरम ट्रैक से उड़ गया। ऐसी संरचनाओं की विशाल ऊंचाई किसी भी निरीक्षण को घातक बना देती है।

2019 में, पूर्वी चीन के जिआंगसु प्रांत में एक नए 500 मीटर के विशाल द्वारा झांगजियाजी ब्रिज रिकॉर्ड को तोड़ा गया था, लेकिन एक दुर्घटना के कारण भव्य उद्घाटन के एक सप्ताह बाद नए आकर्षण को बंद करना पड़ा। बारिश के बाद भीगने पर शीशे पर फिसला आदमी, बाड़ तोड़कर ऊंचाई से गिर गया। इस घटना के बाद आखिरकार पीआरसी सरकार कांच के पुलों पर पर्यटकों की सुरक्षा को लेकर चिंतित हो गई। निरीक्षण के पहले दिनों में, यह पता चला कि चीन में अभी भी ऐसी सुविधाओं के निर्माण और संचालन के लिए सामान्य मानक और आवश्यकताएं नहीं हैं, और उनमें से कई को समय पर योजना को पूरा करने के लिए जल्दी में बनाया गया था। समय सीमा को पूरा करें (दुर्भाग्य से, हमारे लिए बहुत अच्छी तरह से ज्ञात अभ्यास)।

अब, उस क्षण से लगभग एक वर्ष बीत चुका है जब स्थानीय प्रांतीय अधिकारियों ने सभी "हवाई आकर्षण" का निरीक्षण करने का आदेश दिया था। हालांकि, यह एक आसान काम नहीं है, क्योंकि, जैसा कि वे कहते हैं, 2300 का आंकड़ा केवल आधिकारिक डेटा है, और अपंजीकृत ग्लास ब्रिज और प्लेटफॉर्म भी हैं। उम्मीद है, पीआरसी इस मामले में चीजों को व्यवस्थित करेगा, खतरनाक संरचनाओं का आधुनिकीकरण करेगा और देश में नए गुणवत्ता मानकों को पेश करेगा। सबसे अधिक संभावना है, वे पुल जो अब आगंतुकों को प्राप्त करते हैं, वे पहले ही इस तरह की परीक्षा पास कर चुके हैं।

चरम खेलों की प्रवृत्ति हमारे समय का बिल्कुल भी संकेत नहीं है, इसलिए 19 वीं शताब्दी में सबसे चरम रेलवे का निर्माण किया गया था, जिसके साथ ट्राम यात्रा करती थी।