दलदलों की साइट पर कौन से आधुनिक मेगासिटी दिखाई दिए, और इतिहास ने इसकी स्मृति को कैसे संरक्षित किया है

2024 लेखक: Richard Flannagan | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:06

कौन से प्रमुख आधुनिक शहर दलदलों पर बने थे? आमतौर पर सेंट पीटर्सबर्ग तुरंत दिमाग में आता है, उसके बाद एम्स्टर्डम और वेनिस आते हैं। क्या सूची पूरी है? कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह कैसा है - हमारे समय के प्रभावशाली मेगालोपोलिस की जीवनी में, आप आसानी से "दलदल" घटक पा सकते हैं। मास्को, कीव, पेरिस, बर्लिन कोई अपवाद नहीं हैं। एक बार वे या तो दलदलों पर, या उनके तत्काल आसपास के क्षेत्र में - सभी आगामी परिणामों के साथ बनाए गए थे।

मास्को दलदल

हैरानी की बात है कि जिन शहरों या गांवों से बाद में शहर बड़े हुए, सामान्य तौर पर, अक्सर दलदली इलाकों में दिखाई देते थे। पहली नज़र में, यह पूरी तरह से उचित नहीं है - दलदलों ने सामान्य आवाजाही, सीमित आवास निर्माण और हाउसकीपिंग में हस्तक्षेप किया, और शहरवासियों की संख्या में वृद्धि के साथ, यह संक्रामक रोगों के प्रसार के लिए एक अनुकूल वातावरण भी बन गया। वसंत की बाढ़ धुल गई और खड़ी इमारतों को नष्ट कर दिया, कृषि और पशु प्रजनन का सामना करना पड़ा। और फिर भी, ऐतिहासिक रिकॉर्ड कहानियों से भरा है कि कैसे शहर एक दलदल के बीच में शुरू हुए।

तीन से अधिक शताब्दियों के लिए, पीटर द ग्रेट को भविष्य की राजधानी के लिए एक जगह की "अजीब" पसंद के लिए दोषी ठहराया गया है (यह विकल्प, वास्तव में, करीब से जांच करने पर इतना अतार्किक नहीं था)। लेकिन यदि आप मास्को का इतिहास लें, जो निश्चित रूप से किसी की राजनीतिक इच्छा के परिणामस्वरूप प्रकट नहीं हुआ, तो यह देखना आसान है कि यह गांव समान रूप से कीचड़ वाली जगह में पैदा हुआ था। बेशक, क्रेमलिन एक पहाड़ी पर बनाया गया था, लेकिन इसके तत्काल आसपास की भूमि, मोस्कवा नदी के दाहिने किनारे पर, एक दलदल थी। पुराने "दलदल" अतीत के निशान शीर्ष नामों में पाए जाते हैं - के नाम मास्को की भौगोलिक वस्तुएं: बोलोत्नाया स्क्वायर, बोलोत्नाया तटबंध। द्वीप, जो बोलोटनी, या बालचुग (तुर्किक से - "कीचड़") का नाम भी रखता है, वोडूटवोडनी नहर के निर्माण के परिणामस्वरूप दिखाई दिया, जिससे दलदलों को निकालना और शहर को बाढ़ से बचाना संभव हो गया।

अपने अस्तित्व के भोर में, मास्को अपने आप में एक "द्वीप" था - जंगलों और दलदलों के बीच एक गाँव। लंबे समय तक, आधुनिक बोल्तनाया स्क्वायर को "दलदल" कहा जाता था - यह शब्द 1514 से दस्तावेजों में पाया गया है। फिर, मॉस्को के इस हिस्से को बनाने के प्रयासों की एक श्रृंखला के बाद, ज़ारित्सिन मीडो को इसके स्थान पर आयोजित किया गया था, जहां त्योहारों और आतिशबाजी का आयोजन किया गया था, साथ ही साथ मुट्ठी और निष्पादन: एमिलीन पुगाचेव को 1775 में बोल्तनाया स्क्वायर पर आखिरी बार मार डाला गया था।

यूरोपीय "दलदल" जगह के नाम

पेरिस कभी कम दलदली जगह नहीं थी - यह कोई संयोग नहीं है कि रोमन उपनिवेशवादियों ने लैटिन ल्यूटस से शहर का नाम लुटेटिया रखा - "गंदा, मैला"। और फ्रांसीसी राजधानी के क्वार्टरों में से एक जो आज भी मौजूद है, "दलदल" का नाम है - यह मारैस है, जो लौवर के तत्काल आसपास के क्षेत्र में सीन के दाहिने किनारे पर स्थित है (फ्रेंच से मरैस - "दलदल")

अब मरैस पेरिस के ऐतिहासिक केंद्र का हिस्सा है, लेकिन एक बार ये स्थान शहर के बाहर थे और चरागाह के लिए उपयोग किए जाते थे। मध्य युग में एक यहूदी समुदाय दलदलों से दूर नहीं था, और 13 वीं शताब्दी में इस क्षेत्र को टेम्पलर ऑर्डर की ताकतों ने सूखा दिया था। तब से, क्षेत्र को गहन रूप से बनाया गया है, और अब भी, पेरिस के ओटोमैनाइजेशन के दौरान सुधारों से बचने के बाद, यह मध्ययुगीन शहर की दूर की विशेषताओं को बरकरार रखता है: संकीर्ण अंधेरी सड़कों, पुराने पत्थर के चर्च।

लंदन अपने "दलदल" युवाओं से नहीं बचा। वेस्टमिंस्टर क्षेत्र, टेम्स और अब समाप्त हो चुकी टायबर्न और वेस्टबोर्न नदियों से घिरा, कभी गीला, दलदली क्षेत्र था। और बर्लिन के नाम पर, परिदृश्य की यह स्थिति आम तौर पर हमेशा के लिए तय की गई थी: एक संस्करण के अनुसार, इस शब्द की उत्पत्ति - "बर्लिन" - वेस्ट स्लाविक बर्ल या बिर्ल से जुड़ी है, जिसका अर्थ है "दलदल"। ब्रुसेल्स को 8वीं शताब्दी के अंत से "दलदलों के बीच के गांव" के रूप में जाना जाता है; शहर का नाम फ्लेमिश शब्द ब्रुक - "दलदल" - और सेला - "आवास" से बना था।

कीव का केंद्रीय वर्ग - मैदान नेज़ालेज़्नोस्टी - को कभी "बकरी दलदल" कहा जाता था: यह सिर्फ इतना था कि दलदल इस जगह पर स्थित था। लेकिन सबसे अनुकूल भौगोलिक परिस्थितियों ने शहर के इस हिस्से को पहले बाजार का क्षेत्र और फिर यूक्रेनी राजधानी का मुख्य वर्ग बनने से नहीं रोका। वैसे, शेवचेंको लेन, जो मैदान से लगती है, कोज़ीबोलोटनया स्ट्रीट कहा जाता था।

दलदलों पर शहर क्यों बनाए गए?

निचले इलाकों, दलदली इलाकों में शहर इतनी बार क्यों विकसित हुए? जाहिर है, इस स्थान के मुख्य लाभ के कारण: एक बड़ी नदी, जो एक ही समय में - मछली पकड़ने और शिकार के माध्यम से, और व्यापार संबंधों की एक व्यापक प्रणाली के साथ गांव को जोड़ने वाली परिवहन धमनी बन गई। इसके अलावा, किसी भी रूप में पानी - चाहे वह एक खंदक हो या सिर्फ एक दलदली क्षेत्र - एक प्राकृतिक रक्षा के रूप में कार्य करता है, शहर पर कब्जा करने से रोकता है, या, किसी भी मामले में, इसे अचानक करने के लिए। अक्सर वे व्यापारी जहाजों को खींचकर "बड़े पानी" में ले जाना पसंद करते थे: मयूर काल में, आंदोलन में कुछ देरी की अनुमति दी जा सकती थी, और अशांत समय में दुश्मन को शहर की दीवारों तक पहुंचने में कठिनाइयों का अनुभव करना पड़ता था।

लेकिन यह वही है जो अतीत के शहरों की चिंता करता है। आधुनिक समय के नगर नियोजक दलदलों की ओर इतने आकर्षित क्यों थे? उदाहरण के लिए, शिकागो, एक अमेरिकी महानगर, कभी इसी नाम की नदी के पास एक छोटा सा गाँव था, और इसके किनारे लगातार बाढ़ में थे। इस समस्या को हल करने के साथ-साथ सीवेज सिस्टम स्थापित करने के लिए शिकागो नदी को मोड़कर 45 किलोमीटर लंबी नहर बनाने का निर्णय लिया गया। इतनी असुविधाजनक, पहली नज़र में, भूमि में इतना प्रयास और पैसा क्यों लगाया गया? तथ्य यह है कि शहर एक अत्यंत लाभप्रद भौगोलिक स्थिति से प्रतिष्ठित था: ग्रेट लेक्स और मिसिसिपी नदी की निकटता ने अटलांटिक महासागर और मैक्सिको की खाड़ी के साथ एक संबंध प्रदान किया।

और सेंट पीटर्सबर्ग, जिसने लंबे समय से और दृढ़ता से "दलदल में शहर" की महिमा जीती थी, पूरी तरह से एक दलदल पर नहीं बनाया गया था। हालांकि, "बवासीर पर निर्माण" से इनकार नहीं किया जा सकता है, साथ ही साथ भविष्य के सेंट पीटर्सबर्ग के क्षेत्र में बड़े दलदलों की उपस्थिति: उनमें से एक, "अथाह", लगभग जहां गोस्टिनी ड्वोर स्थित है, स्थित था, कज़ान कैथेड्रल के क्षेत्र पर कब्जा।

नहरों के निर्माण से शहरी भूमि में अत्यधिक नमी की निकासी और अन्य गांवों और राज्यों के साथ व्यापार और राजनीतिक संपर्क के लिए परिवहन लिंक प्रदान करने की अनुमति मिलती है। इसलिए, पुरातनता में भी स्वेज नहर का प्रोटोटाइप दिखाई दिया: वह फिरौन के युग में ऐसा ही था।