सोवियत लड़ाकू पायलट कैसे बच गया, जिसने 4 मेढ़े किए: बोरिस कोवज़ान

2024 लेखक: Richard Flannagan | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:06

यह "रिकॉर्ड" कभी भी टूटने की संभावना नहीं है। एक हवाई राम को बहुत खतरनाक तकनीक माना जाता है, इसलिए इसे कभी भी कमांड द्वारा प्रोत्साहित नहीं किया गया था, लेकिन, फिर भी, इस उपलब्धि को करने वाले पायलटों को हमेशा एक पुरस्कार के लिए प्रस्तुत किया जाता था - अक्सर मरणोपरांत। दुनिया में एकमात्र व्यक्ति जिसने विरोधियों को चार बार कुचला और बच गया वह सोवियत लड़ाकू पायलट बोरिस कोवज़न है।

कोवज़न परिवार ने कभी वीर कर्मों का सपना नहीं देखा था। भविष्य के पायलट के पिता ने डाकघर में सेवा की, उनकी मां, हालांकि, एक डॉन कोसैक थीं, और शायद, उनके बेटे बोरिस से एक बेचैन चरित्र विरासत में मिला। लड़के का जन्म शाखटी शहर में हुआ था, लेकिन 1935 में परिवार बोब्रुइस्क चला गया, और यह वहाँ था कि छोटी बोरिया ने पहली बार हवा ली। यह उनकी पहली बचपन की जीत की बदौलत हुआ।

1930 के दशक में, सोवियत सरकार ने विमानन को लोकप्रिय बनाने पर बहुत ध्यान दिया। पूरा देश चेल्युस्किनियों के नाम जानता था, लड़कों ने उत्तरी विस्तार और हवाई जहाज का सपना देखा था। छोटे बोरिया कोवज़न उत्साह से एयरोमॉडलिंग में लगे हुए थे, उन्होंने प्लाईवुड के विमानों को आकाश में उतारा और किसी दिन पायलट बनने का सपना देखा। एक बार जब उन्होंने शहर की प्रतियोगिता जीती, तो उनके मॉडल ने सबसे दूर तक उड़ान भरी, और लड़के को एक जादुई पुरस्कार मिला - एक वास्तविक विमान पर शहर के ऊपर एक उड़ान। उस क्षण से, बोरिस के सपने ने काफी वास्तविक रूप ले लिया। उन्होंने फ्लाइंग क्लब में दाखिला लिया, और फिर ओडेसा मिलिट्री एविएशन स्कूल में प्रवेश लेने में सफल रहे। 1940 में, उन्होंने जूनियर लेफ्टिनेंट के पद के साथ स्नातक की उपाधि प्राप्त की, और कोज़ेलस्क में स्थित 162 वीं फाइटर रेजिमेंट को सौंपा गया।

युवा लेफ्टिनेंट का शांतिपूर्ण जीवन बहुत जल्दी समाप्त हो गया। द्वितीय विश्व युद्ध के फैलने के साथ, उसने तुरंत खुद को आग की कतार में पाया। पहला कार्य बोरिस कोवज़न के लिए एक कठिन मनोवैज्ञानिक परीक्षण निकला। वह टोही का संचालन करने वाला था, और अपने मूल बोब्रुइस्क के क्षेत्र में। लगभग पूरी तरह से नष्ट हो चुके शहर की सड़कों पर उड़ते हुए, पायलट ने लगभग अपना आपा खो दिया, लेकिन खुद को एक साथ खींचने में कामयाब रहा और कार्य पूरा किया - उसे एक जर्मन टैंक कॉलम दूर नहीं मिला।

युद्ध के वर्षों के दौरान लाल सेना के सभी सैनिकों को ऐसी परीक्षा नहीं मिली - यह देखने के लिए कि नाजियों ने अपने मूल स्थानों पर क्या किया। बोरिस कोवज़न इससे बचने और लड़ने में कामयाब रहे। तीन महीने बाद, उसने पहला राम बनाया। पायलट को यकीन था कि ऐसा कारनामा उसके जीवन में पहला और आखिरी होना चाहिए। 29 अक्टूबर, 1941 को मास्को के लिए लड़ाई के दौरान, याक -1 लड़ाकू पर कोवज़न जर्मन मेसर्सचिट -110 में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। उस समय तक, उनके पास पहले से ही कारतूस खत्म हो चुके थे, उन्हें दुश्मन से बचने की उम्मीद नहीं थी, इसलिए उन्होंने एक नायक के रूप में मरने का फैसला किया। सोवियत पायलट का आश्चर्यजनक भाग्य पहली बार तब सामने आया: उसके याक के प्रोपेलर ने जर्मन कार की पूंछ को काट दिया और यह नियंत्रण खो देने के बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया। लेकिन कोवज़न हवा में रहने में कामयाब रहा, वह पास के गाँव में पहुँच गया और मैदान पर बैठ गया। यह पता चला कि एक भयानक प्रहार के बाद ही पेंच मुड़ा। स्थानीय निवासियों ने इसे सीधा करने में मदद की और पायलट सुरक्षित बेस पर लौट आया।

दूसरा राम फरवरी 1942 के अंत में हुआ। सभी एक ही "खुश" याक कोवज़न जर्मन "जंकर्स -88" से भिड़ गए। यह आकाश में वल्दाई - वैश्नी वोलोचेक खंड के ऊपर हुआ। फिर से, हमारी कार मजबूत हो गई, हालांकि कई सेकंड के लिए ऐसा लग रहा था कि दोनों विमान एक साथ जमीन पर दुर्घटनाग्रस्त हो जाएंगे - याक की नाक सचमुच जंकर्स के धड़ में फंस गई, लेकिन फिर उसने खुद को मुक्त कर लिया।टोरज़ोक से दूर नहीं उतरना कठिन था, लेकिन बोरिस इवानोविच फिर से आसानी से उतर गए। इस उपलब्धि के लिए उन्हें ऑर्डर ऑफ लेनिन मिला।

इस घटना के बाद कोवज़न का नाम पहले से ही एक किंवदंती बन गया है - यहां तक \u200b\u200bकि नाजियों ने "विक्षिप्त रूसी" की प्रशंसा की, लेकिन उन्होंने अपनी खुशी का अनुभव करना जारी रखा। तीसरी बार, बोरिस इवानोविच ने जुलाई 1942 में वेलिकि नोवगोरोड के ऊपर दुश्मन मेसर को मिग -3 भेजा। जर्मन कार जमीन पर गिर गई, साइड में लग गई और हमारे फाइटर का इंजन ठप हो गया। केवल अविश्वसनीय कौशल ने पायलट को उस समय जीवित रहने में मदद की। ऊंचाई कम थी, और वह विमान को उतारने में कामयाब रहे।

चौथा राम अगस्त 1942 में हुआ। ला -5 विमान पर, कैप्टन कोवज़न दुश्मन के विमानों के एक पूरे समूह में आए: कई बमवर्षक और उन्हें कवर करने वाले लड़ाके। इस लड़ाई में, नायक बदकिस्मत था। विमान को कई नुकसान हुए, और बोरिस इवानोविच की आंख में चोट लग गई। यह महसूस करते हुए कि उसके पास जीतने का कोई मौका नहीं है, उसने अपना विमान सीधे जर्मन बमवर्षक के पास भेज दिया। झटका लगने से पायलट को छह हजार मीटर की ऊंचाई पर कॉकपिट से बाहर फेंक दिया गया। पैराशूट विफल हो गया, शायद यह भी क्षतिग्रस्त हो गया था, लेकिन भाग्य ने कोवज़न को बनाए रखा। उसके नीचे अंतहीन दलदल फैल गया, और वह एक नरम दलदल में गिर गया, जिससे उसका केवल पैर और कई पसलियाँ टूट गईं। पक्षकारों ने नायक को बचाया। उन्होंने पायलट को छोड़ दिया और उसे अग्रिम पंक्ति के पार ले गए।

तब बोरिस इवानोविच ने लगभग एक साल अस्पताल में बिताया। आंखों को बचाना संभव नहीं था, लेकिन ठीक होने के बाद पायलट फिर से आगे की ओर दौड़ पड़ा। आमतौर पर, ऐसी चोटों के साथ, उन्हें उड़ान भरने की अनुमति नहीं थी, लेकिन एक जीवित किंवदंती के लिए एक अपवाद बनाया गया था। कुल मिलाकर, बोरिस कोवज़न ने 360 उड़ानें भरीं और दुश्मन के 28 विमानों को नष्ट कर दिया। वह सोवियत संघ के नायक बन गए और युद्ध के बाद वे लेफ्टिनेंट कर्नल के पद तक पहुंचे। युद्ध के बाद, उन्होंने अपनी सेवा जारी रखी और वायु सेना अकादमी से स्नातक की उपाधि प्राप्त की। लेकिन 1958 में सेवानिवृत्त होने के बाद, वह अपने परिवार के साथ रियाज़ान में रहते थे और फ्लाइंग क्लब के प्रमुख के रूप में काम करते थे - उन्होंने नई पीढ़ी के नायकों को उड़ना सिखाया।

एक और लड़ाकू पायलट का भाग्य अविश्वसनीय भाग्य से भरा था। पूरे देश ने सोवियत पायलट मिखाइल देवयतायेव के पराक्रम की प्रशंसा की, जो एक दुश्मन के विमान पर नाजी एकाग्रता शिविर से भाग गया था।