2024 लेखक: Richard Flannagan | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:06
उन्नीसवीं शताब्दी के अंत में, तकनीकी प्रगति ने गति प्राप्त करना शुरू कर दिया। वैज्ञानिक बिना रुके अपने आविष्कारों का पेटेंट करा रहे हैं, शानदार के साथ व्यावहारिक कुछ के संकर बनाने की कोशिश कर रहे हैं। रेलवे को ऐसा प्रोजेक्ट कहा जा सकता है। माउंट लोव, जो सबसे सुरम्य और साथ ही, सबसे खतरनाक मार्गों में से एक बन गया है।
अमेरिकी वैज्ञानिक, प्रोफेसर टेड्यूज़ लोव (थेडियस एस. सी. लोवे), अपने जीवनकाल में 200 से अधिक आविष्कारों का पेटेंट कराया। 1880 में कैलिफोर्निया में रहते हुए, उन्होंने अपने सपने को साकार करने का फैसला किया: एक सुरम्य क्षेत्र में एक रेलवे बनाने के लिए जो आम नागरिकों के लिए सुलभ हो। सावधानीपूर्वक योजना बनाने, व्यापक अन्वेषण कार्य और परियोजना के लिए लोव के व्यक्तिगत वित्त पोषण के बाद, 1893 में पहाड़ों में एक छोटे से 12 किमी रेलमार्ग नेटवर्क की खोज की गई। माउंट लोव तथा इको माउंटेन.
यह स्थान शीघ्र ही एक पर्यटक आकर्षण बन गया। रेस्तरां के साथ चार होटल, एक असाधारण चिड़ियाघर, दुनिया की सबसे बड़ी सर्चलाइट और एक खगोलीय वेधशाला रेलवे के किनारे बनाए गए थे। सभी के लिए सड़क की पहुंच के संबंध में टेड्यूज़ लोव की प्रारंभिक अपेक्षाएं, केवल धनी लोग ही ऐसी यात्रा का खर्च उठा सकते थे। जैसा कि उन्होंने उस समय कहा था, "माउंट लोव वह स्थान है जहां दक्षिणी कैलिफोर्निया के मनोरम दृश्यों के साथ शैंपेन और कैवियार परोसा जाता है।"
सामाजिक अभिजात वर्ग के लिए एक वास्तविक मनोरंजन एक पहाड़ी ट्राम (एमटी लोव ट्रॉली) पर एक यात्रा थी। ट्राम लकड़ी के ओवरपास पर बनी पटरियों पर चलती थी। रास्ते के कुछ हिस्सों में यात्रियों के दोनों ओर असली खाई पैदा हो गई। सामान्य तौर पर, परिष्कृत दर्शकों के लिए बहुत रोमांच था।
दुर्भाग्य से, इस रेलवे का संचालन लंबे समय तक नहीं चला। यह केवल 45 साल तक चला। इसके बंद होने के कई अच्छे कारण थे। माउंट लोव तक पहुंचना मुश्किल था, यह बस्तियों से बहुत दूर था, घाटी से कोई नियमित परिवहन नहीं था। रेलवे के उद्घाटन के सात साल बाद, टेड्यूज़ लोव, जिन्होंने अपनी सारी बचत इसके निर्माण और रखरखाव पर खर्च की, को दिवालिया घोषित कर दिया गया। माउंट लोव रेलवे को नीलाम करना पड़ा।
अगले कुछ वर्षों में, होटलों में आग लग गई। 1909 में, एक फ्लैश फ्लड ने फनिक्युलर के पास मंडप को बहा दिया, इस प्रक्रिया में एक बच्चे की मौत हो गई। 1928 में, तेज हवाओं ने सचमुच वेधशाला को ढलान पर बहा दिया। और 1936 में आखिरी होटल शॉर्ट सर्किट से जल गया। उसके बाद, कुछ वर्षों के लिए रेंजरों ने रेलवे की स्थिति की निगरानी की, लेकिन 1938 में इसका अस्तित्व समाप्त हो गया। लेकिन जब संयुक्त राज्य के एक हिस्से में तकनीकी प्रगति उग्र थी, दूसरी जगह अमेरिका की स्वदेशी आबादी, भारतीयों, अपने पारंपरिक जीवन को जारी रखा। 19वीं सदी के अंत में ली गई अमेरिकी मूल-निवासियों की दुर्लभ तस्वीरें, आपको एक ऐसी दुनिया में डुबकी लगाने की अनुमति देगा जो सदियों से नहीं बदली है।
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