1936 में दिखाई देने वाले सोवियत "स्टील्थ एयरक्राफ्ट" का उपयोग महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान क्यों नहीं किया गया था

2024 लेखक: Richard Flannagan | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:06

विमानन के विकास के साथ, प्रमुख विश्व शक्तियों के बीच लगातार सैन्य-राजनीतिक तनाव के कारण, एक "अदृश्य" विमान विकसित करने का विचार आया। वह उसे आकाश में एक फायदा होने देता था और स्थानीय संघर्ष की स्थिति में, खुद को प्रकट किए बिना, वह आसानी से जमीन और हवाई लक्ष्यों को मार सकता था। इस क्षेत्र में अग्रणी सोवियत संघ था, जिसने 1936 में एक प्रायोगिक विमान बनाया था जो आकाश में "विघटित" करने में सक्षम था।

असामान्य परियोजना "अदृश्य विमान" के लेखक कौन थे

हमारे समय की सैन्य नवीनताओं के विपरीत, जो तुरंत एक उच्च-गोपनीयता टिकट प्राप्त करते हैं, यूएसएसआर में 30 के दशक के अंत में, ऐसी जानकारी छिपी नहीं थी। इसलिए, 1936 में, एक विमानन आविष्कार के सफल परीक्षण के बाद, इस बारे में एक विस्तृत लेख आविष्कारक और तर्कसंगत पत्रिका में दिखाई दिया। प्रकाशन के संवाददाता आई। विष्णकोव ने असाधारण विमान की उड़ान देखी, जिसने घटना के विवरण का वर्णन किया।

उनके अनुसार, नया मोनोप्लेन U-2 बहुउद्देशीय बाइप्लेन जैसा दिखता है, जिसे 1927 में विमान डिजाइनर निकोलाई पोलिकारपोव द्वारा बनाया गया था। अदृश्य आदमी, एक विशेष हैंगर से लुढ़ककर, आसानी से जमीन से उठा और हवा में उड़ गया। उसके बाद दो I-16 लड़ाकू विमान थे, जो यात्रियों को कैमरे पर ऐतिहासिक क्षण रिकॉर्ड करने में सक्षम बनाने के लिए उड़ान के साथ जाने वाले थे।

पहले क्षणों में, वास्तव में कुछ भी नहीं हुआ - मोनोप्लेन आकाश में मँडराता था और जमीन और हवा दोनों से पूरी तरह से दिखाई देता था। लेकिन कुछ सेकंड में, गैस जेट जारी करने वाला विमान धीरे-धीरे दृश्यता क्षेत्र से गायब हो गया: केवल इंजनों के विशिष्ट शोर ने पर्यवेक्षकों को हवा में "अदृश्य" का स्थान दिया। गलती से वाहन को दृष्टि से बाहर न करने के लिए, इसके साथ आने वाले सेनानियों को हवाई क्षेत्र में लौटने का आदेश दिया गया था; थोड़ी देर बाद, एक अद्भुत विमान वहाँ उतरा।

इस शानदार परियोजना के विकासकर्ता अकादमी के प्रोफेसर सर्गेई कोज़लोव थे। नहीं। ज़ुकोवस्की, और रॉबर्ट बार्टिनी, एक इतालवी इंजीनियर, जिन्होंने सोवियत संघ के लिए फासीवादी इटली छोड़ दिया, जहां वे एक विमान डिजाइनर के रूप में प्रसिद्ध हुए। दुनिया भर में एक और युद्ध का खतरा मंडरा रहा था और यूरोपीय देशों में हथियारों की दौड़ जोरों पर थी: ऐसी परिस्थितियों में एक "अदृश्य" विमान की रिहाई निस्संदेह सोवियत संघ को आकाश का असली मालिक बना देगी।

हवा में विमान के पूरी तरह से गायब होने का प्रभाव कैसे बना?

मोनोप्लेन के दृश्य गायब होने की तकनीक में कोई चमत्कार नहीं थे: "अदृश्यता" के लिए शरीर की सतह पर एक विशेष सामग्री लागू की गई थी - एक प्रकाश प्रतिरोधी प्लास्टिसाइज्ड सेलूलोज़ एसीटेट जिसे रोडॉइड कहा जाता है। यह इस plexiglass की मदद से था कि गायब होने का ऑप्टिकल प्रभाव प्राप्त किया गया था, जिसे नीले रंग की गैस द्वारा बढ़ाया गया था।

इसे सही समय पर स्प्रे करने के लिए, एक अतिरिक्त उपकरण विकसित करना आवश्यक था - बार्टिनी ने सफलतापूर्वक इसका मुकाबला किया, इस विचार को विमान के लिए वास्तविक उपकरण में बदल दिया।

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान "स्टील्थ प्लेन" का उपयोग क्यों नहीं किया गया?

ऐसा लग रहा था कि एक परीक्षण परीक्षण के बाद, अच्छी तरह से योग्य सफलता का जश्न मनाना और एक नए आविष्कार का बड़े पैमाने पर उत्पादन स्थापित करना संभव था। हालांकि, ऐसा नहीं हुआ.और यहाँ क्यों है: प्रायोगिक उड़ान के दौरान, यह पता चला कि मशीन केवल लोगों के लिए अदृश्य हो जाती है - दुश्मन के राडार के लिए, विमान की दृश्यता में कोई बदलाव नहीं होता है।

इस तथ्य ने इस दिशा में विकास जारी रखना व्यर्थ बना दिया, और युद्ध के प्रकोप ने इस विचार को पहले स्थगित करने के लिए मजबूर किया, और फिर इसे लंबे समय तक भूलने के लिए मजबूर किया।

द्वितीय विश्व युद्ध के बाद यूएसएसआर में रेडियो अदर्शन अध्ययन कैसे किए गए और सोवियत राज्य में "चुपके" थे

सोवियत संघ में चुपके विमान का विषय 70 के दशक तक वापस नहीं आया, जब अमेरिकी विकास के बारे में खुफिया जानकारी सामने आई। एक संभावित दुश्मन से पीछे नहीं रहना चाहते, यूएसएसआर ने रेडियो अदर्शन के क्षेत्र में अपना शोध शुरू किया। हालांकि, संयुक्त राज्य अमेरिका में, चुपके तकनीक को 50 और 20 वर्षों में वापस निपटाया जाने लगा, कई असफल प्रयासों के बाद, अमेरिकियों ने ध्यान देने योग्य सफलता हासिल की।

इस कारण से, सोवियत संघ के लिए थोड़े समय में पकड़ बनाना मुश्किल था। उदाहरण के लिए, एम-17 स्ट्रैटोस्फियर, 1980 के दशक में बनाया गया एक "अगोचर स्काउट" सैन्य उपयोग के लिए लगभग तुरंत ही अपनी प्रासंगिकता खो चुका था। इसके बाद, इस उच्च-ऊंचाई वाले जेट सबसोनिक विमान का उपयोग वैज्ञानिक उद्देश्यों के लिए किया जाने लगा, एक लक्ष्य स्टेशन और एक तोप स्थापना के बजाय, वातावरण की स्थिति का अध्ययन करने के लिए उपकरण स्थापित किया गया।

"अदृश्य" बनाने का दूसरा प्रयास एम -17 का आधुनिकीकरण था: डिजाइनरों ने मॉडल के आकार को बदल दिया और इसे रडार से लैस किया। परिणाम नकारात्मक था - नई M-17RP परियोजना में भी आवश्यक स्तर की चोरी नहीं थी। नतीजतन, इसका नाम बदलकर एम -63 कर दिया गया और उच्च ऊंचाई वाले टोही के लिए इस्तेमाल किया जाने लगा, "चुपके" के विचार को थोड़ी देर के लिए स्थगित कर दिया गया।

1987 में, अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइलों (ICBM) के साथ अमेरिकी साइलो का पता लगाने के लिए, संघ में M-67 टोही विमान बनाया गया था। एक उभरते हुए संघर्ष की स्थिति में, उन्हें अमेरिका की सीमाओं पर रहने और उपग्रह नेटवर्क को इसके ऑप्टिकल सिस्टम के साथ पूरक करने का काम सौंपा गया था। विमान को देखे जाने और मार गिराने से रोकने के लिए, उन्होंने इसकी रक्षा करने की अपेक्षा की - इसे दुश्मन के तकनीकी साधनों के लिए अदृश्य बनाने के लिए। हालांकि, यूएसएसआर के पतन ने परियोजना के विकास को रोक दिया, और मामला प्रारंभिक अध्ययनों से आगे नहीं बढ़ पाया।

स्टील्थ स्काउट्स के अलावा, सोवियत संघ अधिक गंभीर विमानों के निर्माण में भी लगा हुआ था। उदाहरण के लिए, Su-24BM बॉम्बर की परियोजना, जिसे 70 के दशक में सुखोई डिजाइन ब्यूरो में विकसित करना शुरू किया गया था। नए विमान का आधार Su-24 था: मॉडल को आकार में बढ़ाया गया था, जो अधिक शक्तिशाली इंजनों से लैस था, जो इलेक्ट्रॉनिक्स और आधुनिक हथियारों से भरा था।

आधुनिकीकरण के परिणामस्वरूप, T-60 सुपरसोनिक मध्यम दूरी का बमवर्षक दिखाई दिया, जो रडार पर अदृश्य होने की क्षमता रखता था। 90 के दशक की शुरुआत में, परियोजना को बंद कर दिया गया था, लेकिन गोपनीयता लेबल को हटाया नहीं गया था, यही वजह है कि विमान की सटीक तकनीकी विशेषताओं को अभी भी केवल सीमित लोगों के लिए ही जाना जाता है।

शायद यूएसएसआर में बनाए गए अन्य दिलचस्प "चुपके" विकास हैं। और हो सकता है कि किसी दिन देश को शानदार अवसरों के साथ-साथ नए विमानों के गैर-कार्यान्वित डिजाइनों के साथ आश्चर्यचकित करने के लिए उन्हें अवर्गीकृत किया जाएगा।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के प्रारंभिक चरणों में ब्रिटिश सहयोगियों ने एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। उन्होंने यूएसएसआर को उपकरण और विशेषज्ञों की आपूर्ति की। इसलिए, ऑपरेशन बेनेडिक्ट को अंजाम देते हुए, ब्रिटिश पायलटों ने रूसी उत्तर की रक्षा की। शून्य