मैनहट्टन में हाई लाइन पार्क: जमीन से 10 मीटर ऊपर
मैनहट्टन में हाई लाइन पार्क: जमीन से 10 मीटर ऊपर

वीडियो: मैनहट्टन में हाई लाइन पार्क: जमीन से 10 मीटर ऊपर

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Anonim
मैनहट्टन में हाई लाइन पार्क
मैनहट्टन में हाई लाइन पार्क

न्यूयॉर्क के सबसे असामान्य पार्कों में से एक - हाई लाइन … 1980 तक, यह एक कामकाजी रेलवे लाइन थी, लेकिन उसके बाद इस शाखा को बंद करने का निर्णय लिया गया, और आखिरी मालगाड़ी ने रेल को पार किया। लगभग बीस वर्षों तक, रेल खाली थी, जब तक कि स्थानीय उत्साही आर्किटेक्ट जोशुआ डेविड और रॉबर्ट हैमंड ने यहां एक मनोरंजन पार्क को सुसज्जित करके रेलवे ट्रैक को दूसरा जीवन देने के प्रस्ताव के साथ एक सार्वजनिक बैठक में बात की। देखभाल करने वाले अमेरिकियों से धर्मार्थ दान के साथ कई महीनों तक काम जारी रहा।

मैनहट्टन में हाई लाइन पार्क का आधुनिक दृश्य
मैनहट्टन में हाई लाइन पार्क का आधुनिक दृश्य
1980 के दशक तक, रेलगाड़ियाँ रेलवे में यात्रा करती थीं
1980 के दशक तक, रेलगाड़ियाँ रेलवे में यात्रा करती थीं

2009 में, हाई लाइन न्यूयॉर्क में सबसे अधिक देखी जाने वाली छुट्टी स्थलों में से एक बन गई। लगभग 4 मिलियन अमेरिकी सालाना इसे देखने आते हैं। मैनहट्टन वास्तुशिल्प प्रयोग इतना सफल रहा कि इसे लंदन, शिकागो, फिलाडेल्फिया और रॉटरडैम में दोहराया गया।

लगभग ४ मिलियन अमेरिकी हर साल मैनहट्टन के हाई लाइन पार्क का दौरा करते हैं
लगभग ४ मिलियन अमेरिकी हर साल मैनहट्टन के हाई लाइन पार्क का दौरा करते हैं

यह ब्रांच लाइन मैनहटन में 1934 में खोली गई थी। न्यूयॉर्क के इस हिस्से में कई कारखाने और गोदाम थे, इसलिए इस तरह से माल परिवहन करने से यातायात को उतारने में मदद मिली। हालांकि, 1950 के दशक तक, माल ढुलाई की मात्रा में नाटकीय रूप से गिरावट आई थी, जिससे ट्रैक अनिवार्य रूप से बेकार हो गया था। 1 99 0 के दशक के अंत तक, एक बार व्यस्त ट्रैक की साइट पर घास और झाड़ियों के साथ रेल उग आए थे, इसलिए न्यूयॉर्क के मेयर रूडी गिउलिआनी ने रेलवे को खत्म करने का फैसला किया।

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