अंतरिक्ष में यूरी गगारिन की पहली उड़ान के अभिलेखीय दस्तावेज अवर्गीकृत: अधिकारी कई वर्षों से क्या छिपा रहे थे

2024 लेखक: Richard Flannagan | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 00:06

60 साल पहले, एक विशाल ऐतिहासिक महत्व की घटना घटी थी। प्रथम व्यक्ति ने अंतरिक्ष में उड़ान भरी - सोवियत पायलट यूरी गगारिन। इस विजयी उड़ान को आज एक अविश्वसनीय सफलता, सभी मानव जाति की एक असाधारण उपलब्धि के रूप में माना जाता है। इस आयोजन को जनता की जबरदस्त प्रतिक्रिया मिली थी! गगारिन एक राष्ट्रीय नायक बन गया, एक बार में यूएसएसआर में सभी महिलाओं की पसंदीदा, या, जैसा कि वे अब कहेंगे, एक वास्तविक "स्टार"। यह छोटी कक्षीय उड़ान विश्व विज्ञान के लिए सबसे महत्वपूर्ण थी, लेकिन यह विश्व इतिहास के सबसे बहरेपन में लगभग समाप्त हो गई …

बिल्कुल सही उड़ान?

सभी सोवियत जनसंचार माध्यमों ने सर्वसम्मति से एक मंत्र की तरह दोहराया कि सब कुछ "पूर्ण" हो गया। यूरी गगारिन की सिंगल-टर्न उड़ान योजना के अनुसार सख्ती से आगे बढ़ी और शुरू होने के ठीक 108 मिनट बाद समाप्त हुई, स्पष्ट रूप से उस स्थान पर जहां इसे होना चाहिए था। उसी समय, हालांकि, किसी ने यह समझाने की जहमत नहीं उठाई कि वोस्तोक उतरने के बाद खोज दल से नहीं, बल्कि स्थानीय निवासियों और निकटतम इकाई के सैनिकों से मिले।

उड़ान से संबंधित सभी दस्तावेजों को कड़ाई से वर्गीकृत किया गया था। १९९१ के बाद ही इन सभी अभिलेखों को हटाया जाने लगा। बीस वर्षों से, शोधकर्ता दस्तावेजों का विश्लेषण कर रहे हैं और हाल ही में विस्तृत संग्रह दिखाई देने लगे हैं, जहां इस घटना के सभी वास्तविक विवरणों का सटीक वर्णन किया गया था। तथ्य यह है कि, पहली अंतरिक्ष उड़ान सिर्फ "परिपूर्ण" नहीं थी। यह एक भयानक आपदा और यहां तक कि पायलट की मौत में भी समाप्त हो सकता था।

बहुत सफल प्रोजेक्ट नहीं

आज यह पहले से ही ज्ञात है कि जहाज पर यूरी गगारिन के साथ शुरू होने से पहले, सात समान जहाजों को अंतरिक्ष में लॉन्च किया गया था। यूएसएसआर में पहला मानव रहित उपग्रह जहाज मई 1960 में लॉन्च किया गया था। ठीक चार दिन बाद, ब्रेक और नीचे उतरने के आदेश के बाद, रवैया नियंत्रण प्रणाली खराब हो गई। इसके विपरीत, उपग्रह तेज हो गया और ऊंचा और ऊंचा उठने लगा। तब प्रायोगिक कुत्तों के साथ अंतरिक्ष यान का प्रक्षेपण हुआ: फॉक्स और सीगल। दुर्भाग्य से, प्रक्षेपण के लगभग तुरंत बाद रॉकेट में विस्फोट हो गया।

19 अगस्त को, बेल्का और स्ट्रेलका के साथ दूसरा जहाज लॉन्च किया गया था। इस फ्लाइट ने पहले ही सबका ध्यान अपनी ओर खींचा है. एक दिन बाद, अंतरिक्ष यान गणना क्षेत्र में उतरा, जानवर ठीक थे। फिर कुत्तों के साथ तीसरे जहाज मधुमक्खी और मुश्का को अंतरिक्ष में भेजा गया। एक दिन कक्षा में बिताने के बाद, पृथ्वी पर लौटने पर, जहाज निर्धारित प्रक्षेपवक्र से बहुत विचलित हो गया। नतीजतन, सुविधा की आपातकालीन विस्फोट प्रणाली ने इसे नष्ट कर दिया। यह जानकारी सार्वजनिक नहीं हुई। घटना को सावधानी से छुपाया गया था। उसी साल दिसंबर में, अल्फा और पर्ल कुत्तों के साथ एक और डिवाइस लॉन्च किया गया था। अज्ञात कारणों से लौटने पर रॉकेट का तीसरा चरण विफल रहा, आपातकालीन बचाव प्रणाली ने काम किया। जहाज ने निज़न्या तुंगुस्का नदी के क्षेत्र में तुरा गाँव के पास एक आपातकालीन लैंडिंग की। उपकरण पाया गया था, और कुत्ते भी थे। सब कुछ सावधानी से एकत्र किया गया और बाहर निकाला गया। इस प्रक्षेपण को सफल नहीं कहा जा सकता था और इसके बारे में जानकारी भी छिपाई गई थी।

दूसरे शब्दों में, 1961 की शुरुआत में, पांच अंतरिक्ष उड़ानों में से केवल एक दुर्घटना के बिना पूरी हुई। यह अस्वीकार्य प्रदर्शन था।परियोजना को पूरी तरह से संशोधित और परिवर्तित करने की आवश्यकता थी। केवल उसके लिए समय नहीं था। संयुक्त राज्य अमेरिका को दिन-प्रतिदिन अंतरिक्ष में पहली मानवयुक्त उड़ान की अपनी परियोजना को लागू करना पड़ा। सोवियत संघ ऐसा नहीं होने दे सकता था। परीक्षण जारी रखने का निर्णय लिया गया।

मार्च की शुरुआत में, वोस्तोक अंतरिक्ष यान की एक सटीक प्रति लॉन्च की गई थी। केवल बोर्ड पर एक जीवित अंतरिक्ष यात्री नहीं था, बल्कि एक डमी था। इवान इवानोविच (जैसा कि उन्हें मजाक में कहा जाता था) के साथ, उन्होंने कुत्ते चेर्नुष्का को रखा। इस बार सब कुछ सुचारू रूप से चला। जहाज उड़ गया और उतरा, वहीं नहीं जहां इसकी योजना बनाई गई थी। मार्च के अंत में, एक और उपग्रह जहाज लॉन्च किया गया था। बोर्ड पर Zvezdochka नाम का एक कुत्ता था। सब कुछ ठीक रहा, केवल लैंडिंग फिर से गलत जगह पर हो गई। वैज्ञानिक सटीक कारण स्थापित नहीं कर पाए हैं कि जहाज अपनी दूरी क्यों उड़ाते हैं। एक समान दोष को एक छोटी सी त्रुटि के रूप में पहचाना गया था। मुख्य बात यह है कि अंतरिक्ष यात्री बच जाएगा। रॉकेट और अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी के मुख्य डिजाइनर सर्गेई पावलोविच कोरोलेव ने यह जोखिम उठाया और बोर्ड पर एक जीवित पायलट के साथ एक अंतरिक्ष यान के प्रक्षेपण को तैयार करने का आदेश दिया।

जाना

मानवयुक्त अंतरिक्ष यान वोस्तोक की शुरुआत 12 अप्रैल, 1961 को मॉस्को के समय 9:07 पर हुई थी। इसने टायरा-टैम परीक्षण स्थल से उड़ान भरी, जिसे बाद में बैकोनूर कॉस्मोड्रोम का नाम दिया गया। टेकऑफ़ के दौरान, गगारिन ने अपना ऐतिहासिक कहा: "चलो चलें!" कोरोलेव पीछा करते हुए चिल्लाया: "हम सभी आपके अच्छे उड़ान की कामना करते हैं!"

सुबह नौ बजे, दुनिया के पहले जीवित अंतरिक्ष यात्री के साथ जहाज ने कक्षा में प्रवेश किया। उपभू 181 किलोमीटर थी, और अपभू गणना के आंकड़ों को 92 किलोमीटर से अधिक कर दिया! इसका कारण रेडियो नियंत्रण प्रणाली में गंभीर विफलता थी। योजना के आधा सेकंड बाद, तीसरे चरण का अलगाव हुआ। डिवाइस पहले ही आवश्यक गति से अधिक प्राप्त कर चुका है। यह बहुत खतरनाक था। आखिरकार, नियोजित ऊंचाई को इस आधार पर चुना गया था कि अगर अचानक प्रणोदन प्रणाली विफल हो जाती है, तो जहाज स्वाभाविक रूप से धीमा हो जाएगा और कक्षा को अपने आप छोड़ देगा। इसमें लगभग पांच से सात दिन लगने चाहिए थे। इस अवधि के लिए जीवन समर्थन प्रणालियों के सभी संभावित भंडार की गणना की गई। वास्तविक कक्षा से प्रस्थान का अर्थ था इस अवधि में तीन गुना से अधिक की वृद्धि। इस समय तक, पायलट के मरने की गारंटी थी।

उड़ान के दौरान, अंतरिक्ष यात्री ने हर समय पृथ्वी के संपर्क में रहने की कोशिश की। संकेत हमेशा स्थिर नहीं था और यूरी अलेक्सेविच को पूरी तरह से यकीन नहीं हो रहा था कि उसे सुना जा रहा है। जल्द ही वोस्तोक अंतरिक्ष यान ने हवाई द्वीपों के क्षेत्र को पार किया, प्रशांत महासागर को पार किया, दक्षिण से केप हॉर्न की परिक्रमा की और अफ्रीका के पास पहुंचा। गगारिन ने "अंतरिक्ष" भोजन का स्वाद चखा, डिब्बाबंद पानी से धोया। बाद में, अंतरिक्ष यात्री आपको बताएगा कि सब कुछ ठीक था।

पायलट ने पृथ्वी, आसपास के सितारों, अंतहीन बाहरी अंतरिक्ष का अवलोकन किया। उन्होंने लगातार सभी उपकरणों की रीडिंग रिकॉर्ड की। गगारिन ने उन्हें ऑनबोर्ड टेप रिकॉर्डर के लिए निर्देशित किया और उन्हें लॉगबुक में दोहराया। छोटी-मोटी परेशानी भी हुई। भारहीनता की स्थिति में, एक पेंसिल गगारिन से "भाग गई"। नोट्स बनाने के लिए कुछ भी नहीं था। टेप टेप से बाहर चला गया है। अंतरिक्ष यात्री ने इसे मैन्युअल रूप से बीच में उल्टा कर दिया। गगारिन ने नोट्स लेना जारी रखा, लेकिन इस वजह से उड़ान के बारे में कुछ मूल्यवान जानकारी हमेशा के लिए खो गई।

अंतरिक्ष यान को वाहक से अलग करने के बाद, प्रोग्राम-टाइम डिवाइस को तुरंत चालू कर दिया गया। फिर इस डिवाइस ने ओरिएंटेशन सिस्टम शुरू किया। प्रणाली ने जहाज को वांछित दिशा में आगे बढ़ाया। फिर ब्रेक मोटर चालू हो गई। गणना के अनुसार उसे ठीक 41 सेकेंड काम करना चाहिए था। लेकिन वाल्व में एक छोटी सी खराबी थी और इंजन उम्मीद से पहले बंद हो गया। इससे यह तथ्य सामने आया कि बूस्ट लाइनें खुली रहीं। भारी दबाव में, नाइट्रोजन उनमें बहने लगी। नतीजतन, जहाज प्रति सेकंड 30 क्रांतियों की गति से घूमता है। अपनी रिपोर्ट में, पायलट ने इसके बारे में इस तरह लिखा: "यह किसी प्रकार का कोर डी बैले निकला: सिर-पैर, सिर-पैर … यह सब बड़ी गति से। सब कुछ घूम रहा था।मुझसे पहले चमकती थी अब अफ्रीका, अब आसमान, अब क्षितिज। मैं केवल इतना कर सकता था कि सूर्य से अपनी आंखें बंद कर लूं। मैंने अपने पैर सीधे पोरथोल पर रख दिए। मैंने पर्दे बंद नहीं किए। जो कुछ हो रहा था उसमें मुझे खुद बहुत दिलचस्पी थी। मैंने बिछड़ने की घड़ी आने तक इंतज़ार किया, लेकिन वो फिर भी नहीं आई…"

आपातकालीन स्थिति में जहाज उतरना

सभी छोटी-मोटी तकनीकी समस्याओं और विसंगतियों के समग्र परिणाम के रूप में, एक पूरी तरह से अनूठी स्थिति विकसित हुई है। पायलट के पास विकासशील घटनाओं के खतरे का आकलन करने का कोई तरीका नहीं था। हमें यूरी अलेक्सेविच को श्रद्धांजलि देनी चाहिए - वह घबराया नहीं। गगारिन ने योजना के अनुसार उड़ान भरने के लिए हर संभव कोशिश की। अंतरिक्ष यात्री ने घड़ी पर समय नोट किया और जो हो रहा था उसकी निगरानी करना जारी रखा। जब जहाज के डिब्बों को अंततः विभाजित किया गया, तो उपकरण भूमध्य सागर के ऊपर स्थित था। ऊंचाई 120 किलोमीटर से अधिक नहीं थी।

अंतरिक्ष यान आगे बढ़ता रहा, इसका घूर्णन धीरे-धीरे धीमा हो गया। ओवरलोड बढ़ता रहा। रॉकेट का कॉकपिट चमकदार लाल रंग की रोशनी से जगमगा उठा। पायलट ने एक अजीब सी कर्कश आवाज सुनी, लेकिन उसे समझ नहीं आया कि यह कहां से आया है। गगारिन ने फैसला किया कि यह ध्वनि जहाज के खोल के थर्मल विस्तार का प्रभाव है। यूरी अलेक्सेविच को किसी जली हुई चीज की गंध आ रही थी। अत्यधिक भार से उसकी आँखें काली पड़ गईं। यह सब कुछ सेकेंड तक चला, लेकिन अंतरिक्ष यात्री पहले ही जीवन को अलविदा कह चुका था। फिर अचानक सब कुछ रुक गया। गगारिन बेहतर महसूस कर रहा था।

वातावरण की घनी परतों में अंतरिक्ष यान का प्रवेश सिम्फ़रोपोल में स्थानीय माप बिंदु द्वारा दर्ज किया गया था। कुछ समय बाद, 200 मीटर प्रति सेकंड से अधिक की गति से, सात किलोमीटर की ऊँचाई पर, सिस्टम ने हैच कवर खोला और पायलट बाहर निकल गया। मुख्य पैराशूट चला गया, गगारिन कुर्सी से उड़ गया। वहीं, कंटेनर में लगी इमरजेंसी सप्लाई को अलग कर दिया गया। किसी अज्ञात कारण से, वह घास के मैदान पर नहीं लटका, बल्कि गिर गया। इस प्रकार, पायलट सभी आवश्यक दवाओं, खाद्य आपूर्ति, एक वॉकी-टॉकी और एक दिशा खोजक से वंचित था। जब यूरी अलेक्सेविच पृथ्वी से तीन किलोमीटर की ऊँचाई पर था, तो रिजर्व पैराशूट खुल गया। गगारिन उनमें से दो को नियंत्रित नहीं कर सका, इसलिए वह पीछे की ओर उड़ गया। केवल जब वह तीस मीटर की ऊंचाई पर था तो उसने अपना चेहरा घुमाया। इसलिए वह अच्छी तरह से उतरने में सक्षम था और घायल नहीं हुआ।

सामान्य तौर पर, पायलट की लैंडिंग को सफल माना जा सकता है। यह लेनिन्स्की पुट सामूहिक खेत के ताजा जुताई वाले खेत पर, स्मेलोव्का, एंगेल्स जिला, सेराटोव क्षेत्र के गाँव से बहुत दूर नहीं हुआ। यदि हम दस्तावेजों के अनुसार उड़ान की अवधि की तुलना करते हैं, तो यह एक सौ छह मिनट का होगा, न कि एक सौ आठ, जैसा कि लगभग पचास वर्षों से सभी को आश्वासन दिया गया है।

नियोजित लैंडिंग साइट, गणना के अनुसार, अकाट्नया माज़ा, ख्वालिन्स्की जिले, सेराटोव क्षेत्र के गांव के उत्तर में थी। पूर्वानुमानों ने एक उड़ान का पूर्वाभास किया, लेकिन जहाज, इसके विपरीत, लगभग दो सौ किलोमीटर की जगह तक नहीं पहुंचा। यहां पायलट की उम्मीद नहीं थी। अंतरिक्ष यात्री ने व्यक्तिगत रूप से पैराशूट की छतरी को बुझा दिया, खुद को सभी पट्टा से मुक्त करने में सक्षम था और लोगों की तलाश में पैदल चला गया।

विज्ञान के लिए, यह उड़ान अमूल्य थी और बनी हुई है

जैसा कि पहले वर्गीकृत दस्तावेजों से पता चला था, वोस्तोक जहाज तकनीकी दृष्टि से एकदम सही था। अंतरिक्ष उड़ान की सफलता संयोग की बात थी। यह सोचना भी डरावना है कि यूरी अलेक्सेविच के लिए मामला कैसे बदल सकता है। इस अंतरिक्ष उड़ान में शामिल वैज्ञानिकों का भाग्य भी इससे बेहतर नहीं रहा। यह पूरी तरह से और पूरी तरह से राजनीतिक फैसला था। संयुक्त राज्य अमेरिका को पहले होने की अनुमति नहीं दी जा सकती थी। कीसी भी की म त प र। एक उन्नत अंतरिक्ष राष्ट्र की स्थिति दांव पर थी। कोई जोखिम अत्यधिक नहीं था। गलती की कीमत निषेधात्मक हो सकती थी। सभी इंजीनियरों, परीक्षण मिसाइलों और डिजाइनरों के काम को अत्यधिक पाथोस के बिना एक उपलब्धि कहा जा सकता है।

वैज्ञानिक दुनिया के लिए, किसी व्यक्ति का कक्षा में प्रक्षेपण बहुत ही प्रारंभिक बिंदु बन गया जिसने मानवता के लिए एक नए युग की शुरुआत को चिह्नित किया। इसने उन सभी विवादों को सुलझाने में मदद की जो दशकों से वैज्ञानिकों द्वारा छेड़े गए हैं।आखिरकार, अंतरिक्ष में मानव उड़ान से पहले, कोई भी वास्तव में पृथ्वी के बाहर की स्थितियों के बारे में कुछ नहीं जानता था। बेशक, विज्ञान जानता था कि ग्रहों के बीच का स्थान खालीपन है। लेकिन उदाहरण के लिए, यह माना जाता था कि धूमकेतु और उल्कापिंड बहुत अधिक हैं। इन खगोलीय पिंडों को अंतरिक्ष यात्रा में मुख्य बाधा माना जाता था। वैज्ञानिकों को अतिभार के प्रभाव के साथ-साथ विकिरण के खतरों के बारे में पता नहीं था। यह आज की सबसे बड़ी समस्या है।

अंतरिक्ष को जीतने वाले पहले सोवियत पायलट के बारे में और पढ़ें, हमारा लेख पढ़ें। पहले अंतरिक्ष यात्री की जीवनी से जिज्ञासु तथ्य जिनके बारे में जनता नहीं जानती थी: अज्ञात यूरी गगारिन।